Balcons de Dabo 2011

Vous étiez 526 participants cette année, dont une bonne partie a avoir bravé la pluie.
Nous vous prions de nous excuser pour les dénivelés qui étaient annoncés plus importants; des corrections informatiques de dernière minute nous ont permis cependant de vous donner des dénivelés proches de la réalité le jour-même, à l'accueil et sur les ravitaillements. Vous trouverez prochainement sur ce site les parcours ainsi que les courbes de dénivelé.
Nous vous invitons à utiliser ce forum pour donner vos impressions et remarques. Celles-ci seront une aide précieuse pour nous permettre de vous offrir une dixième édition répondant encore plus à vos attentes.
Merci.

Un autre forum a été ouvert sur Velovert: forum.velovert.com/topic/133442-les-balc...4411624#entry4411624 . Nico, un de nos baliseurs y a mis un post assez étoffé.

Un bon weekend de passé

Tout commence samedi matin, rendez vous 7h30 au local du club de Woustviller pour récupérer une partie du matériel de balisage (sac de plâtre + bouteilles déjà remplies, flèches jaunes FFCT) des vélos avec des d'jeuns + les bidons d'eau (vide), bien chargé on part vers Dabo.

A 9h on retrouve toutes les équipes de baliseurs au camping du Rocher de Dabo, 10h on part placer la voiture à mi-parcours vers la Maison Forestière de Grossmann alt 840m (pour pouvoir refaire le stock de plâtre) et la nous commençons le balisage en sens inverse (donc descendant)en passant par le col du Melkplatz alt 730m ou l'on s'attardent pour mettre les flèches de séparation entre le circuit du 45km et du 60/80km, jusqu'au 1er ravitaillement de la Croix de Haspach alt 522. Arrivé là, demi-tour et vérification du balisage et rajout de flèche surtout en montée

Arrivé à la voiture pic-nic-sieste en plus je suis à moitié malade ce jour la (mal à la tête et vertige :--? ) donc aucune prise de risque en vu, même des passages à pied 8-O il faut en même temps que je me réserve pour le lendemain. De la on refait le stock de plâtre puis on part sur la route forestière pour cause d'interdiction de passage sur un site protégé pour le "Grand Tétras" (environs 4km et 150m de D+ et 2 belles descentes en moins) jusqu'au parking de l'Elsassblick alt 811m, de la c'est du bitume sur 800m puis sur la droite un petit fossé qui passe plutôt bien (même avec les trois bouteilles de plâtre ) beaucoup de fougères sur le début puis un peut sapin suivis d'une piste en schiste blanc sur 400m, et là à gauche on entame vers Urstein alt 946m sur super belle montée avec vue sur la plaine d'Alsace (pour ceux qui ce sont arrêtés on pouvait voir la tour du Champs du Feu, on devinait le Mont st Odile et les villages Oberhachlach et Niederhachlach)
Arrivé au Urstein (à votre gauche avant la descente on peut monter à pied sur ce gros rocher) une belle descente c'est chaud au début (ça passe) puis deux bonnes marches (qui se sautent bien aussi) ça va vite puis on arrive au Hengst Alt 877m (on refait le plein de plâtre) pour terminer vers l'ancienne maison forestière du Spitzberg par une descente qui commence par un beau goulet

Balisage fini! je rentre vers le camping en vélo jusqu'au col de la Schleif pour me faire "plaiz" je passe par le parcours sportif du 45km, j'arrive au camping vers 17h

Le jour J réveil 6h30, départ du camping en voiture 7h50, arrivé au ravitaillement 8h30, Départ pour l'ouverture de mon circuit 8h40 avec 3 bouteilles +des flèches jaunes, je rajoute quelques flèches en plâtre et décide de rajouter "8 GRUMES SUR 200M" (on a pas reussi à les déplacer 8-O ) histoire que personne ne se décourage puis je rajoute aussi une flèche jaune "DANGER". Je termine mon circuit en 1h45 puis je reste une bonne heure au ravito 2 je bavarde avec plein de monde...
Et je repars chercher ma voiture, direction le Hengts par le single triangle rouge (110m en D+) et j’attaque la descente croix bleu puis rouge vers Petersmuehl (390m de D-) une longue piste sur le début suivis d'un single d'enfer et là forcement, je croise sur la fin de ma descente, les gars du 45km qui en chie!
Pareil.. Bavardage je croise plein de monde que je connais il dois être 11h30/11h45 je termine par remonter par la route (70 de D+) jusqu'au ravito 1 (à ma voiture)
De la j'indique à un couple (que j'ai vu au camping la veille) comment leur faire éviter une grosse difficulté, puis je pars en voiture direction ravito 2, en cours de route je récupère un gars plein de crampe que je dépose sur la route forestière de la Schleif (ce n'est plus que de la descente)
Je gare ma voiture à la barrière... et la... des trombes d'eau 8-O j'ouvre mon coffre, sors mon vélo, mets mon Kway et je rejoint le Ravito 2, tout le monde est sous chalet et sous la tonnelle, je leur signale que je pars fermer mon circuit vers 13h15 :--?

Je remonte au Hengts le single est gorgé d'eau puis dans descente je roule au ralentis sur la piste, suivis du single croix rouge détrempé je croise le 45km (là personne), je descend les escaliers ça passe bien j'arrive à la route, je croise un groupe qui décide de rentré pars la route de la Zorn jusque Dabo (18km), je lave mon vélo dans le torrent, super il brille de nouveau (pas pour longtemps) je remonte par la route et arrive au ravito 1(qui n'est plus la d'ailleur)
Il est 14h30, j'attaque le dé-balisage la pluie se calme, je récupère les flèches jaunes et les quelques rubalises, encore des averse dans la montée vers Urstein, je prend 0.5 risque dans les descentes (il faut quand même sauter quelque cailloux)
j'arrive au ravito 2, je suis noir de boues, ils m'attendaientt, je mange des bout de fromage et du pain d'épice , il me lave grossièrement avec le reste d'eau.
Je remonte à ma voiture, j'arrive à la salle st Léon il est 17h15 8-O et le soleil est là ma copine aussi :aime2: (qui c'est inquiétée pour moi, il n'y a pas vraiment de réseau )

Je prend mon repas et une bonne bière... 18h30 On pars de Dabo

Quelques chiffres et lettres

Plus de 500 participants,

Un particitant à mis 6h30 pour rejoindre le deuxième ravitaillement en faisant le 45km
32 bouteilles de plâtre sur mon circuit et 8 flèches jaunes,
Aucun souci mécanique
Pas de Photo (pas moi mais surement les autres)
un 60 et 80 km raccourcis par monsieur Grand Tetras et donc de la piste beurk

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